ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ  |  РЕГИСТРАЦИЯ 
Компания /  / история, описание / Каталог автомобилей и автопроизводителей / AUTOVKO.NET - авто Казахстан - продажа автомобилей в Усть-Каменогорске - Европейские, японские, подержанные и новые автомобили на авторынке
15 декабря 2018 г., суббота
USD 371,31 EUR 419,32
   
Поиск по сайту:
поиск авто | поиск фирмы
найти

УАЗ


ОАО «Ульяновский автомобильный завод» (УАЗ) был основан 1941 году. После эвакуации из Москвы части коллектива Московского автомобильного завода вместе с оборудованием в Ульяновск, было принято решение об открытии в этом городе сборочного производства Завода имени Сталина (ЗИС). К началу 1942 года цех боеприпасов предприятия выпустил свою первую продукцию – авиационные снаряды.

В феврале 1942 г. была начата стендовая сборка автомобилей для фронта. К маю 1942 года было собрано пять первых автомобилей ЗИС-5, а уже в июле темпы сборки возросли до 20-30 машин в сутки.

К маю 1943 года был выпущен опытный образец дизельного грузовика УльЗИС-253 - первый собственный автомобиль Ульяновского автозавода. Этот 3,5-тонный дизельный грузовик по экономичности двигателя и динамическим качествам не уступал американскому «Студебеккеру», но, хотя и получил высокую оценку специалистов, по ряду обыкновенных причин в серию не пошел. В том же году было принято решение о строительстве полноценного автомобильного завода в Ульяновске. С этой целью городской исполком выделил за рекой Свиягой 2000 га земли и уже осенью 1944 года заводчане переехали на новую территорию.

В 1955 году приказом министра Ульяновскому автозаводу было поручено освоить выпуск ранее производившихся в Горьком легковых автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-69 и ГАЗ-69А и прицепов к ним. С этого года УАЗ стал официально специализироваться на производстве малотоннажных автомобилей повышенной проходимости. Спустя год УАЗ начал экспортировать свои автомобили, и уже в 1959 году Ульяновские вездеходы были отправлены в 22 страны мира.

В январе 1961 года было начато серийное производство грузовика с бортовой платформой УАЗ-451Д и фургона УАЗ-451. Модификации этих автомобилей выпускаются на заводе и сегодня.

15 декабря 1972 года с главного конвейера сошли первые серийные автомобили УАЗ-469. В феврале 1974 года с конвейера УАЗа сошел миллионный автомобиль. Им стал автомобиль УАЗ-452.

В годы застоя УАЗ обеспечивал армию нашей страны и армии стран Варшавского договора надежными, неприхотливыми внедорожниками, которые эксплуатировались как в условиях хороших дорог, так и в непролазной грязи. Но после распада СССР для УАЗа, как и для многих отечественных промышленных предприятий, наступили тяжелые времена – была необходима адаптация к рыночным условиям.

В 1993 году был начат выпуск автомобилей новой модификации УАЗ-31514. Эта модификация автомобиля УАЗ-469 с повышенными потребительскими качествами отличалась наличием металлической крыши, регулируемыми сиденьями, новыми замками дверей. Расширение ряда модификаций предусматривало комплектацию автомобиля УАЗ-31514 новыми более экономичными двигателями и пружиной передней подвески.

Летом 1997 года с конвейера предприятия сошла первая опытная партия новых автомобилей УАЗ-3160. Этот автомобиль стал основой для разработки автомобилей Simbir и УАЗ-3163.

2003 год. Во Вьетнаме открыто сборочное производство УАЗов. В апреле на международной выставке в Шанхае представлен UAZ Simbir с двигателем ЗМЗ-409.
20 ноября с конвейера сошел последний автомобиль УАЗ-31512 (модификация УАЗ-469). За ним – первый UAZ Hunter.

4 марта 2004 года с главного конвейера сошел первый автомобиль УАЗ-2360 (грузовик на базе 3160) . С 17 апреля по 30 мая состоялся автопробег новых автомобилей UAZ Hunter, Simbir и УАЗ-2360 из Красноярска в Санкт-Петербург.

В 2005 году на Ульяновском автомобильном заводе началось серийное производство внедорожника UAZ Patriot - первой принципиально новой модели современного, комфортабельного внедорожника, спроектированного на УАЗе за последние 30 лет.

С 2005 года УАЗ ведет активную работу по репозиционированию бренда. Вместо прежнего слогана «УАЗ - победители бездорожья» появился более четко позиционирующий Компанию - «УАЗ - Природа Движения» (для зарубежных рынков «UAZ - Natural Drive»).

Официальный сайт УАЗ: www.uaz.ru

Модельный ряд:

  • 2206
  • 31
  • 3151
  • 3153
  • 3159
  • 3160
  • 3162
  • 3303
  • 3741
  • 3909
  • 39094
  • 39095
  • 3962
  • 452
  • 469
  • Hunter
  • Patriot
  • Simbir

  • Обсудить компанию УАЗ на форуме →

    Спецпредложения

    comment2, http://cialistpay.com cialis, %-D, | Тел: KJNDxZLCzvxmG, e-mail
    биткоин яндекс - биткоин яндекс, обменник | Тел: 82274413136, e-mail
    comment5, https://viaexpresspill.com viagra pills 100 mg, 2569, https://modafinilprovigilsale.com modafinil cost, lie, | Тел: APWuTowVTc, e-mail
    Учет сточных вод, счетчики - расходомеры. | Тел: 677 11 32, e-mail
    Турбокомпрессор: Ford Focus/Galaxy/Mondeo/S-Max/ II 1.8 TDCi Jan 2006 66-92 Kw | Тел: +79152424398, e-mail
    comment4, http://mkbs.net/sildenafil/ cheap sildenafil, 9097, | Тел: YAdjBJEiqXwoq, e-mail
    comment1, http://viagratpay.com viagra for sale, :-], | Тел: RlVAieGzx, e-mail
    Привезу на заказ любые запчасти для Американских автомобилей, частично для японцев, корейцев. Запчасти качественные, чаще всего оригинал. Низкие цены. ICQ: 3-600-211 | e-mail
    Оригинальные б\у запчасти на Toyota LC Prado. V-3.0 - 1KZ, V-3.0 - 1KD, V-2.7 - 2TR, V-2.7 - 3RZ, V-3.4 - 5VZ, V-4.0 - 1GR Двигателя, ходовая, кузов, салоны и многое другое. отправка по регионам. | Тел: +7 747 166-52-78, e-mail
    Продам или обменяю Mazda Eunos 800. Возможно с моей доплатой | Тел: +77015210539, e-mail

    Новости

    Общение

    Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
    © Copyright AUTOVKO.NET - Восточно-Казахстанский виртуальный авторынок, 2016
    При использовании материалов сайта гиперссылка вида www.autovko.net обязательна.